آلة تقطيع الإطارات ذات العمود المزدوج

آلة تقطيع الإطارات ذات العمود المزدوجسلسلة DB هي المحرك المستقل: في آلة التقطيع ذات العمود المزدوج-، يتم تشغيل كل عمود من عمودين القطع بواسطة محرك مستقل. هذا هو التكوين الأكثر شيوعًا، حيث يتم توصيل كل محرك مباشرة بعمود القطع عبر مخفض (عادةً مخفض تروس مقوى أو مخفض كوكبي).

مطابقة الطاقة: يتمتع المحركان بقدرة ونموذج ومواصفات متماثلة لضمان دوران عمودي القطع بنفس السرعة وتمتعهما بعزم دوران متوازن، مما يحقق دورانًا مضادًا متزامنًا-.

1. حامل الشفرة والشفرات الموجودة على الدوار قابلة للفصل لسهولة التنظيف والصيانة والصيانة.
2. تحتوي كل شفرة متحركة على أربع حواف قطع ويمكن تدويرها بزاوية 90 درجة للاستخدام المستمر بعد التآكل.
3. يتم تشغيل المغزل بواسطة مخفض التروس، مما يضمن التشغيل السلس، وانخفاض مستوى الضجيج، وعزم الدوران العالي.
4. نظام التحكم ببرنامج PLC يسمح بالدوران العكسي الأوتوماتيكي، مما يضمن التشغيل المستقر للآلة.
5. يتم لحام الغطاء وتلطيفه بعد اللحام للتخلص من إجهاد اللحام.
6. يتم تصنيع مواضع التثبيت للشفرات المتحركة بدقة- بواسطة مركز تصنيع لضمان الخلوص الموحد بين كل شفرة متحركة والشفرة الثابتة.
7. تم دمج حامل الشفرة المتحركة في عمود الأداة باستخدام براغي عالية القوة-، مما يمنع سقوط الأداة الناتج عن الاهتزاز طويل الأمد- بعد اللحام.
8. سهولة النقل بعد التمزيق، وتقليل تكاليف النقل، وتحسين كفاءة النقل، وتسهيل المعالجة الثانوية.

سمات:محرك مزدوج-مستقل؛ محرك مركزي واحد-
قوة:قوة كافية، عزم دوران عالي، مناسب للأحمال الثقيلة؛ طاقة محدودة نسبيًا، ومناسبة للأحمال المتوسطة والخفيفة
نعومة:عملية سلسة، اهتزاز منخفض؛ يعتمد على علبة التروس، وقد يتعرض لاهتزاز غير متوازن
التزامن:تزامن يتم التحكم فيه كهربائيًا، دقيق وموثوق؛ تضمن التروس الميكانيكية التزامن، ولكنها قد تصبح غير متزامنة بعد التآكل.
صيانة:يمكن صيانتها بشكل مستقل، ومعيارية للغاية؛ تعد صيانة علبة التروس أمرًا معقدًا، وقد يؤدي عطل واحد إلى توقف الماكينة بأكملها.
يكلف:استثمار أولي أعلى (محركان ونظامان للقيادة)؛ انخفاض الاستثمار الأولي نسبيا.
السيناريوهات القابلة للتطبيق:المواد الكبيرة والصلبة والقاسية (الإطارات والمعادن والنفايات الصناعية)؛ مواد عادية صغيرة ومتوسطة الحجم-(البلاستيك والخشب والنفايات العامة).

تروس وأعمدة الماكينة: يتم تشغيل عمودين القطع بشكل مستقل، مما يؤدي إلى تجنب فقدان الطاقة ومشاكل المزامنة المحتملة الناتجة عن تشغيل محرك واحد من خلال علبة التروس.

يؤدي عزم الدوران المتماثل للعمودين إلى اهتزاز منخفض وضوضاء منخفضة نسبيًا أثناء التشغيل، مما يقلل من التأثير على المحامل والإطار، ويطيل العمر الإجمالي للمعدات.

نظام التحكم بالآلة :آلة تقطيع الإطارات ذات العمود المزدوجيضمن نظام التحكم التزامن الدقيق بين المحورين. يقوم نظام التحكم PLC المتقدم بمراقبة موضع كلا المحورين في الوقت الفعلي من خلال ردود فعل التشفير، مما يضمن أن الشفرات تعمل دائمًا ضمن نطاق متدرج آمن لمنع الاصطدامات.

يتضمن النظام الكهربائي الشامل الحماية من الحمل الزائد، وحماية من فقدان الطور، وإنذار اختلال التوازن الحالي، ومراقبة درجة الحرارة لحماية المحركات باهظة الثمن ومكونات ناقل الحركة.

مخفض المحرك: يعد تصميم المحرك-المزدوج لآلة التقطيع ذات العمود المزدوج-سمة مميزة لقدرات التكسير-الثقيلة. ومن خلال مفاهيم مضاعفة الطاقة، ومشاركة الأحمال، وإمكانية التحكم المستقلة، فإنها تحقق قفزة للأمام في قدرة المعالجة، والموثوقية، والذكاء. عند اختيار نموذج، من الضروري التواصل بالتفصيل مع مورد المعدات استنادًا إلى المواد الفعلية ومتطلبات المعالجة لتحديد قوة المحرك المناسبة وطريقة القيادة وتكوين نظام التحكم لضمان إمكانية تشغيل المعدات على المدى الطويل-بكفاءة وثبات.

الكل الميكانيكي: تم إنشاء الإطار الرئيسي للمعدات باستخدام ألواح فولاذية سميكة من الدرجة A-، والتي تخضع للحام دقيق، ومعالجة تخفيف الضغط-، والتصنيع المتكامل. تضمن عملية التصنيع القوية هذه السلامة الهيكلية والصلابة الاستثنائية، مما يضمن أداء مستقرًا وموثوقًا وطويل الأمد-حتى في ظل التشغيل المستمر-للخدمة الشاقة.

الوسم : آلة تقطيع الإطارات ذات العمود المزدوج، الصين مصنعي آلة تقطيع الإطارات ذات العمود المزدوج، الموردين، المصنع